ГИБДД не имеет причин для закрытия стоянки грузовиков — «гастарбайтеров» в Красноярске
Об этом сообщил заместитель начальника Госавтоинспекции ГУВД региона Анатолий Горбатюк. По его словам, водители, ставящие там свои автомобили в поисках заказов на перевозку грузов или продающие древесное топливо или уголь, практически не нарушают правил. «ДТП по их вине зарегистрировано не было», — отметил милицейский начальник.
Мнение Горбатюка подтверждают и в федеральных контрольных органах. «Мы можем проверять грузовики только раз в три года. Доказать, что грузовик стоит на стоянке с целью получить коммерческую выгоду сложно. Причем, это надо сделать неоднократно. Иначе к ответственности владельцев техники не привлечь», — сказал заместитель начальника управления государственного автодорожного надзора по краю Валерий Кревский.
«Рынок» грузовых услуг и топлива «с колес» на Взлетке появился в начале 2000-х годов. Он составляет серьезную конкуренцию легальным компаниям, занимающимся транспортировкой грузов и платящим налоги со своей деятельности.
