На Бородинском разрезе компании СУЭК продолжается внедрение новых технологий

Но только сейчас конвейерные весы стали использовать в полной мере. Это стало возможным благодаря установки связи между приемосдатчиками станции Угольная-2 и машинистами роторного комплекса. Как сообщил главный инженер разреза Николай Лалетин, руководство заключило договор с одним из операторов сотовой связи на аренду канала, оснастив ее дополнительной аппаратурой.

Бородинский разрез – первый в России, где радиометрические весы установлены непосредственно на конвейере роторного экскаватора. Теперь по приходу порожнего состава в компьютер закладывается информация о перечне вагонов, их номера и грузоподъемность. По каналу связи об этом сообщается на роторный экскаватор, и во время погрузки радиометрические весы указывают напротив каждого вагона вес загруженного в него угля. Далее информация машинистом снова передается приемосдатчику на станцию Угольная-2 и он знает номер вагона, его грузоподъемность и вес.

Как отметил директор разреза Виктор Маврин, с учетом установки железнодорожных весов на станции Уральской, угольщики точно будут знать вес отгружаемого потребителям бородинского угля. На эти цели руководство СУЭК выделило 26 млн рублей.

Добавим, что к концу 2008 года радиометрические весы появятся на всех роторных экскаваторах Бородинского разреза.

Марьяна Долгополова