Новые технологии могут улучшить качество ремонтно-дорожных работ в Красноярске
По его словам, на сегодняшний день качество автомобильных дорог в краевом центре в целом можно оценить, как удовлетворительное. Чтобы дороги были лучше, следует при укладке дорожного полотна использовать другие материалы, с учетом мощного потока транспортных средств. Например, можно заменить использование жидкого асфальта на укладку цементно-бетонного раствора. Правда, стоимость таких работ государству обойдется дороже в 5 раз, но, по словам Егорушкина, дорожное полотно прослужит дольше.
«Сейчас все технологии, которые используются при ремонте и укладке дорог, соответствуют стандартам и ГОСТам, принятым в России. Никаких серьезных нарушений нет. Вопрос только в том, можно ли по этим стандартам использовать более дорогостоящие материалы. Существенного улучшения можно достичь только при определенных рекомендациях: в качестве проектирования, в качестве подбора строительных материалов, в ужесточении требования и контроля за всеми дорожными работами», — высказал он свое мнение.
Стоит отметить, что краевое управления дорог уже обращалось на кафедру автомобильных дорог института градостроительства, управления и региональной экономики СФУ за советами по корректировке рекомендаций к дорожным работам и изменениям нормативов.
