Виктор Кресс намерен продолжить дискуссию вокруг строительства магистрали СевСиба

Об этом он заявил «Пресс-Лайну» в ходе поездки Красноярской делегации во главе с губернатором региона Львом Кузнецовым в Томске.

Виктор Кресс напомнил, что проект СевСиба по заявке Томской области включен в стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 г. Федерального агентства железнодорожного транспорта.

«В прокладке этой магистрали заинтересованы 4 региона. Но если мы не будем говорить о необходимости строительства СевСиба, то никто не будет говорить об этом проекте. Думаю, что этот вопрос будет обсуждаться со всеми губернаторами, заинтересованными в строительстве железной дороги. И хотел бы этот проект обсудить на Красноярском экономическом форуме в феврале 2011 года. Я намерен там в очередной раз выступить с докладом по данному вопросу. Уверен, что сибирские регионы будут развиваться более эффективно, если начнется строительство железной дороги, так как она пройдет по тем территориям, где сосредоточена наибольшая концентрация полезных ископаемых», — сообщил томский губернатор.

Добавим, что проектируемая Северо-Сибирская железнодорожная магистраль (СевСиб) длиной около 2 тыс. километров должна пройти параллельно Транссибу в более северных широтах по территории Ханты-Мансийского автономного округа, Томской области, Красноярского края и Иркутской области. Она должна соединить железнодорожную сеть автономного округа с Байкало-Амурской магистралью.

По предварительной оценке, стоимость дороги составит порядка 6-10 млрд долларов США, а проложить ее смогут в течение 5 лет.

Строительство СевСиба необходимо для освоения зоны Нижнего Приангарья, для развития горнодобывающих, нефтегазовых и металлургических проектов.

Кроме того, северная железная дорога сможет разгрузить Транссиб, сделав ее скоростной магистралью, оставив на ней только контейнерные и пассажирские перевозки.